Километровые пробки, автобусные полосы и когда это закончится: что известно о ремонте моста через Волгу в Костроме

Фото: Александр Киуру

В субботу, 20 июля 2024 года, в Костроме стартует долгожданный капитальный ремонт моста через реку Волгу. «Комсомольская правда в Костроме» собрала для вас главную информацию о предстоящих работах.

Подрядчик

Заниматься восстановлением моста через Волгу будет московская компания ООО «Автобан-мост». Подрядчик имеет опыт успешного возведения и ремонта таких объектов, как «Белые столбы» на ЦКАД-4 (Москва), путепровод над 6 этапом скоростной магистрали М-12 (Чувашская республика), мост через р. Москва (Бронницы), канал имени Москвы (Москва).

Движение автобусов

В период капитального ремонта моста через Волгу в Костроме будут действовать специальные полосы для автобусов и дополнительные рейсы электричек между сторонами реки. Местным жителям власти настоятельно рекомендуют пересесть с личного транспорта на общественный. На выделенные полосы на время ремонта моста в Костроме пустят только общественный транспорт без допуска такси.

В Заволжье по выделенным полосам будут двигаться следующие автобусы:

- с улицы Ивана Сусанина - № 15, 75, 83, 94;

- с улицы Советской (со стороны центра) - № 16, 21, 26, 57, 66, 76;

- с улицы Советской (со стороны ул. Привокзальной) - № 17, 52, 65, 93.

Из-за Волги по выделенным полосам будут двигаться автобусы:

- со стороны ул. Евгения Ермакова – № 21, 26, 52, 65, 66, 75, 76, 83;

- со стороны микрорайона Паново – № 16, 17, 93;

- со стороны микрорайона Малышково (через Паново) – № 15, 57, 94.

На время ремонта главной переправы через Волгу будут перекрыты две из четырех полос движения. Первой для движения закроют правую половину моста по направлению в сторону Заволжья. Ограничения движения начнут действовать в ночь с 19 на 20 июля ровно в 00:00.

Движение электричек

Кроме автобусов, костромичи смогут перебраться с одного берега на другой с помощью пригородного железнодорожного транспорта. Число электричек в этот период планируется увеличить. Стоимость билета на них составит 20 рублей

- от станции Малышково до железнодорожного вокзала поезда отправляются в 7:29, 11:36, 15:20 (кроме четверга) и 20:43.

- от железнодорожного вокзала время отправления поездов в 8:18, 15:42, 16:58 (кроме четверга) и 18:34.

Организатор перевозок будет проводить ежедневный мониторинг загруженности транспорта, чтобы в случае чего увеличить частоту рейсов.

Движение большегрузов

С 20 июля и до окончания ремонта на мосту с 6:00 до 21:00 будет ограничено движение большегрузов, которые весят более восьми тонн. Исключение составят фуры с общественно значимым грузом (продуктами питания, лекарствами, топливом и др).

График ремонта

Генеральный директор ООО «Автобан-мост» Александр Пауков заявил, что работы на мосту будут вестись в круглосуточном режиме – 11 часов в день и 11 часов в ночь. В рамках проведённой конференции гендиректор намекнул, что график работ будет корректироваться в зависимости от погодных условий в городе.

Сроки восстановительных работ

Благодаря круглосуточной работе на мосту подрядчик планирует капитально отремонтировать мост в максимально сжатые сроки – всего 2 месяца. На качество работ это не повлияет, заверяет подрядчик. Гарантия на новое дорожное покрытие составит два года. На мосту через Волгу положат асфальт с повышенным содержанием щебня – этот инновационный состав существенно повышает износостойкость.

Подготовительные мероприятия

По словам генерального директора ООО «Автобан-мост» Александра Паукова, весь материал для ремонта моста закуплен заранее. Компания смогла в кратчайшие сроки определить подрядчиков, поставщиков и контрагентов. 17 июля 2024 года на мосту завершились крайние подготовительные работы – дорожники срезали и закрыли расплывшийся по бокам асфальт и образовавшиеся сильные ямы.

Готовить к предстоящему ремонту моста начали и предпринимателей. Власти активно прорабатывают вопрос о возможной корректировке графиков работы предприятий, чтобы снизить поток пассажиров в утренние и вечерние часы пик.

Первые последствия

Первые последствия предстоящего ремонта моста через Волгу костромичи смогли ощутить 10 июля 2024 года. Из-за сильных повреждений моста фактически движение осуществлялось на двух полосах из четырех. Низкая пропускная способность ежедневно образовывает сильные пробки, блокируя почти десяток улиц центральной части города. О часовых и километровых заторах «Комсомольская правда в Костроме» рассказывала ранее в своих материалах.