Фото: grad.kostroma.gov.ru
С 1 июля в Костроме стартует второй этап транспортной реформы. Обсуживать городские маршруты будут московские фирмы и костромское ПАТП №3. Частным перевозчикам власти предложили задействовать свой подвижной состав и персонал на других направлениях - пригородных маршрутах. Так, необходимость транспорта имеется на направлениях из Костромы в Кадый, Кологрив, Антропово и Георгиевское. Также планируется увеличить количество рейсов на междугороднем направлении Кострома – Заволжск.
Среди альтернативных вариантов пригородного сообщения – населенные пункты на трех направлениях – сусанинском, волгореченском и красносельском. Всего костромским перевозчикам предложено 11 маршрутов. На этих маршрутах помимо выручки от оплаты проезда предусмотрено бюджетное субсидирование. Как сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства, 2 костромских перевозчиков уже согласились на обслуживание ряда пригородных маршрутов.
"Для участия в конкурсных процедурах костромским компаниям потребуется дополнительно оснастить автобусы тахографами и ремнями безопасности. Это обязательное условие для организации пассажирских перевозок за пределами города. На пригородные маршруты перевозчики смогут выпустить подвижной состав не старше 3-4 лет", - сообщают в пресс-службе областной администрации.