Фото сгенерировано нейросетью
Представители Костромской топливной компании рассказали, из чего сегодня складывается стоимость бензина на независимых АЗС и почему снизить цены в нынешних условиях практически невозможно.
Обычно в цену топлива входят закупочная стоимость, транспортные расходы, содержание заправок, налоги и прибыль предприятия. Однако сейчас, на фоне повышенного спроса и сложностей с поставками, независимые операторы вынуждены работать с минимальной наценкой, которая лишь покрывает текущие расходы.
По данным компании, одна из последних закупок бензина марки АИ-95 обошлась в 109,5 рубля за литр. К этой сумме традиционно добавляются расходы на доставку и обслуживание заправочных станций, которые в среднем составляют около 9 рублей на литр. При этом в последние недели затраты только растут. Причина - увеличение логистического плеча. Бензовозам приходится преодолевать большие расстояния для доставки топлива, что ведёт к дополнительным расходам на транспортировку. Увеличиваются здесь и затраты самих перевозчиков, которым также приходится заправлять технику по более высокой цене.
В компании подчёркивают, что при нынешних закупочных ценах экономически обоснованная стоимость бензина могла бы превышать 120 рублей за литр. Однако независимые АЗС сознательно ограничивают наценку.
«Если рассчитывать стоимость таким образом, в настоящее время цена за литр топлива 95-й марки при закупочной цене 109,5 рубля выйдет выше 120 рублей. Мы прибавили около 10% к закупочной цене и установили стоимость 118 рублей. Это самый минимум, ниже которого мы однозначно не можем сделать. Это точно не «про заработать». Это только про то, чтобы у людей была альтернатива очередям на Роснефти», - прокомментировала заместитель руководителя КТК Елена Строганова.
Подписывайтесь на «КП – Кострома» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в Telegram чат-бот