Boom metrics

Первый километр крупнейшего дюкера почти проложили в Костроме

Система водоотведения в областной столице будет полностью переустроена
На фото: начало работ

На фото: начало работ

Первый километр крупнейшего дюкера почти проложили в Костроме – рабочие уложили свыше 800 метров труб на береговой части Волги. По завершении строительства система водоотведения в областной столице будет полностью переустроена.

Часть работ выполняется на средства казначейского инфраструктурного кредита. Как сообщил первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин, главная цель проекта - перенаправить сточные воды левобережной части Костромы на более мощные Коркинские очистные сооружения, которые находятся на правом берегу Волги.

«В городе будет полностью переустроена схема водоотведения, а устаревшие Васильевские очистные сооружения постепенно выведут из эксплуатации. Для этого в рамках проекта проложат две ветки дюкера общей протяженностью более пяти километров, а также возведут главную насосную станцию проектной мощностью 40 тысяч кубических метров в сутки. Реализация этого объекта обеспечит надежность системы водоотведения Костромы и создаст перспективы для дальнейшего жилищного строительства», - отметил Александр Ломакин.

Проект включает четыре участка: самотечный коллектор до главной насосной станции, подход к реке, подводную часть и правобережный участок. Самым сложным этапом станет прокладка труб под руслом Волги. Чтобы не ограничивать судоходство, работы выполнят методом горизонтально направленного бурения, позволяющим провести коммуникации под дном реки без вскрытия русла. Также на левом берегу Волги будет построена главная насосная станция. Она станет полностью автоматизированной и сможет работать без постоянного присутствия персонала. Именно сюда будут поступать сточные воды со всего левобережья, после чего они будут перекачиваться на противоположный берег для очистки.

«На обоих берегах Волги ведутся укрупненная сборка и стыковая сварка труб, подготовка защитных футляров для их прокладки методом горизонтально направленного бурения, а также монтаж инженерных сетей. После того как левобережный участок дюкера будет доведен до воды, строители приступят к подводному этапу работ», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

Контроль за строительством осуществляют специалисты ФБУ «РосСтройКонтроль», которые следят за качеством выполнения работ и их соответствием проектной документации.

Подписывайтесь на «КП – Кострома» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в Telegram чат-бот