
Костромская область подвела итоги масштабной дорожной пятилетки. Выступая перед депутатами областной Думы, губернатор Сергей Ситников рассказал о качественном рывке, который удалось совершить в транспортной инфраструктуре региона.
Цифры говорят сами за себя: за пять лет дорожники привели в порядок более 1200 километров трасс. Только за минувший год нормативное состояние обрели еще 215 километров полотна. Однако главной гордостью региональной власти стало решение «мостового вопроса». По словам губернатора, сегодня в области не осталось ни одного моста, который находился бы в аварийном состоянии. Всего за этот период было реконструировано и обновлено свыше 70 переправ.
Такой результат стал возможен благодаря системному подходу к отрасли. В регионе сделали ставку на собственное производство: сегодня потребности дорожников закрывают 15 современных асфальтобетонных заводов. Параллельно идет техническое перевооружение — парк спецтехники обновился более чем на 70%.
Фундаментом этих перемен эксперты называют решение сохранить государственное предприятие «Костромаавтодор». Организация, которая десятилетия назад была на грани исчезновения, сегодня стала мощным драйвером развития.
Дополнительным ресурсом для региона стало и решение о передаче трассы Кострома — Шарья — Киров — Пермь в федеральную собственность. Это позволило не только качественно содержать главную артерию области за счет федерального бюджета, но и высвободить более 300 миллионов рублей ежегодно. Теперь эти средства направляются на ремонт местных дорог, которые раньше оставались без должного внимания.